미하스의 여행 스케치

여행지    :    동티벳 우유해

여행일    :   2017년6월 13일

오색해를 출발해 꽃길을 따라 우유해로 4명이서 다시 간다.

오색해에서 바로 하산로로 가야하지만 우유해를 다시한번 보고싶은 욕심에

오르막오르니 힘들지만 그래도 한걸음씩 내딛는다.

아래를 내려다보면 수많은 작은 야생화꽃이 피어 피곤함을 잊게한다.

멀리 우유해로 발길을 돌린다.

하산하면서는 계속 우유해를 눈에 담으면서 걸을수 있어 더 좋다.

그래서 중국인들이 오색해를 먼저 들른것인지도 모르겠다.

우유해를 조망하며 연신 감탄사를 연발하는데 오를때 놓쳤던 폭포까지 보이니 더 신비롭다.

올라올때 보는 모습과 내려갈때 보는 모습은 좀 달라보인다.

 어쨋든 우유해는 정말 아름다워서 봐도봐도 보고싶다.

지금 블로깅하면서 다시봐도 그리운 우유해 언젠가 다시 갈수 있을까??

이곳에 서서 보면 왼쪽은 우유해 오른쪽은 오색해인데 한컷에 다 들어오지 않는다.

우유해

그리고 고개 오른쪽으로 돌리면 오색해

줌을 해 우유해를 담아봤다.

마지막으로 오색해를 당겨보니 기대만큼은 아니지만 아스라히 반영이 보인다.

안녕 오색해. ~~~

온전한 호수를 볼수 있었던것만으로도 감사한 마음을 안고 오색해를 뒤로한다.

꽃길을 걸으려고 길이아닌 곳으로 접어들었다.

시간관계상 호수앞까지는 가지 못하고 삼거리에서 하산길로 접어든다.

말들이 줄을 서서쉬고 있는데 중국인들이 타고온 말이다.

여기까지 오는데 500위안이었던것으로 기억한다.

마부들은 손님들이 관광을 하는동안 식사를 하고 담소를 나누고 있다.

이렇게 척박한 곳에서 힘들게 사는것처럼 보이는데 뭐가 저리 행복할까?

저들의 웃음속에 행복함이 가득 묻어있다.

자연과 어루러져 살아가는것이 저들을 행복하게 하는것인것같다.

나도 산에 가면 늘 저렇게 행복하니까 ~~~

본격적인 하산을 시작하는데 오르는것에 비하면 정말 편하다.

물소리를 따라가니 우유해에서 흘러내리는 폭포가 있다.

여행지    :    동티벳 우유해

여행일    :   2017년6월 13일

 낙융목장에서 천천히 오르니 2시간 20분만에 우유해에 도착했다.

거대한 양마이융산아래 어쩜 이렇게 맑은물을 간직한 호수가 있는지 물빛에 반하여 어찌할줄 모르겠다.

이 아름다운 호수를 보기위해 그 먼길을 달리고 달려왔다.

고산병의 두려움도 이겨내고 긴 여정이지만 즐기면서 마지막에 마주할 이 호수를 기대하며 . . .

물이 너무 투명하고 맑아서 일렁이는 물결이 없다면 물인지 모를정도다.

안쪽의 깊은 물은 옥빛으로 빛난다.

고산아래 오색찬란한 호수의 색갈과 드디어 도착한 목적지 흥분되는 마음을 즐기느라

많은 사진을 찍었다.

물론 여전히 오지않는 후미를 기다리기도 하면서.

이렇게 오랜시간 머물수 있을만큼 빨리 올수 있어서 정말 좋았다.

빙하호수물에 손도 담가보고

수없이 카메라셔터눌러 추억을 남긴다.

물론 일행들의 모습도 ~~~

누구든 기회가 있다면 한번쯤 꼭 다녀오라고 권하고 싶은곳이다,

죽기전에 다녀와야할곳으로 추천하고싶다.

고산에 있는 호수지만 다른곳보다 쉽게 접근할수 있고 힘들면 말을타고가면 되는곳이다.

40여분쯤 우유해에서 여유로운 시간을 보내고 이제 오색해로 출발한다.

진주해에서 충고사까지 내려올때는 거리가 짧고 내리막이어서 아주 쉽다.

다시한번 충고사를 둘러보고 만남의 장소로 간다.

하늘은 온통 먹구름이 낀것처럼 보이지만 고개들어 다른쪽을 보면 다르다.

충고사지붕에서 금빛으로 빛나는 조각들 파란하늘이라면 훨씬 더 아름다웠을것 같다.

고산지역의 날씨는 가늠하기 어렵고 알수가 없다.

한쪽은 먹구름이 덮여있는데 다른쪽은 이렇게도 파란 하늘이다.

혹시 선내일산의 정상을 볼수 있으려나 기대하며 기다리고 기다렸지만

끝내 모습을 온전히 드러내지 않았다.

조금만 바람이 불어 하얀구름을 밀어주면 얼마나 좋을까 ????

그러다가 아 비가 안와서 얼마나 다행인가 하고 생각한다.

비가 온다면 산행하기도 훨씬 힘들고 조망도 없어서 그야말로 이 먼곳까지 온 보람도 없이

허탈하고 기운빠져서 더 힘든 하루가 되었을것이다.

이만한것도 정말 감사한일이다고 만족한다.

4시 30분 충고사아래 모여 5시 20분 셔틀버스타고  숙소가 있는 일와로 돌아간다.

야딩에서 머물면 얼마나 좋을까 하는생각이 들었다.

 호텔환경이 열악한탓인지 아니면 너무 비싼탓인지 모르겠는데 안타까운일이었다.

우리는 어떤곳이든 상관없는데 ~~~

버스로 이동하면서 본 야딩촌은  깔끔하다.

아마 관광객을 맞기위한 새로운 숙박시설단지같다.

앞으로 얼마나 많은 관광객이 몰려올지 머지않아 이곳도 사람들로 붐빌것이 확실하다.

셔틀버스를 타고 달리다보면 어느순간 아주 높은곳까지 올라간다.

그 길을 달리면 맞은편 고봉들이 눈높이에서 함께 움직인다.

몇천미터 높이의 산들과 눈을 맞추고 달리는 기분을 뭐라고 표현할수 있을까.

용기를 내지않으면 평생 경험하지 못할 특별한 풍경이다.

이렇게 가슴벅찬 순간들과 마주할때마다 기꺼이 어디든 원하는곳에 갈수 있도록

끊임없이 지지해 주고 자신의 불편함을 참아주는 옆지기가 정말 고맙다. 

깊고 깊은 산속 예전엔 도저히 현실세계와 닿지않았을 그런곳에도 사람이 살고 있다.

물론 야딩촌도 그렇지만 이당시 이들은 얼마나 외로웠을지 ~~~

 구불구불한 내리막을 내려가면 셔틀버스 종착역이 나온다.

거기서 기다리는 투어버스를 타고 숙소인 일와로 간다.

곳곳에 피어있는 유채꽃과 시골마을이 참 아름다웠는데

지그재그 내려가는 버스안에서 사진을 찍기가 어려웠다.

여행지    :    동티벳 진주해

여행일    :   2017년6월 12일

충고사에서 1시간쯤 걸려 드디어 선내일산아래 진주해에 도착했다.

오는길에 많은시간을 설산보고 감탄하고 사진찍느라 예상보다 많이 걸렸다.

이런 시간을 가질수 있는것은 대장님이 여유롭게 즐기자고 많은 시간을 할애했기 때문이다.

호수앞에 서자 관세음보살의 화신으로 알려진 선내일산 (해발 6,038m)이 진주해뒤에 우뚝솟아있다.

선내일산과 진주해가 연결된듯 보이지만

호수를 지나 전망대까지 가도 저 산은 멀리 있었다.

호수 주변은 티벳답게 타르초가 둘러싸고 휘날리지만 별로 거슬리지 않는다.

햇빛이 비쳤더라면 더 황홀한 호수를 볼수 있었을텐데 구름때문에 조금 아쉽다.

진주해라사 진주빛일줄 알았는데 그렇지않다.

햇빛반짝이는날 선내일의 반영이 비치면 그렇게 보이지않을까 생각해본다.

영롱한 호수에 신비스런 반영을 보고 싶었는데

구름이 좀 많아서 그런모습을 보지 못해 많이 아쉽다.

호수주변을 데크로 만들어 관광객들이 호수를 훼손하지않고 전망대까지 갈수 있다.

온통 타르초에 뒤뎦여있는 데크길을 따라 전망대로 간다.

잔잔한 바람결에 일렁이는 호수의 물결이 마음을 산란하게 한다.

이 사진만 보면 마치 우리나라 어느 산아래 저수지같다는 생각이 든다.

여긴 해발고도가 4,080m라고 했는데 와서보면 그 높이가 실감나지않는다.

특히 고소가 좀 적응되어서 그런지 걷는데 별 어려움없이

여기까지 와서 그런생각이 드는지도 모르겠다.

전망대로 가는길은 새롭게 만들었다.

오르는길에 본 공사장도 이런 철재자재들이 있었는데 . . .

눈앞에 보이는 선내일산의 모습에 매료되어 발걸음도 가볍게 룰루랄라 ~~~

구름에 가려진 정상의 모습이 어떨지 정말 궁금한데 오늘은 볼수 없을것같다.

앞에 보이는 피라미드같은 븡우리는 만든것처럼 보인다.

전망대에 도착했는데 광장처럼 아주 넓게 철재로 쉴공간이 만들어져있다.

 의자도 있고 원하는만큼 시간을 보낼수 있어 여기서 간식먹고 아직 오지않은 일행을 기다리며

선내일산에 취해 시간가는줄 모르고 앉아있었다.

손내밀면 닿을듯하고 바로 오를수 있어보이지만 여전히 높고 멀기만 하다.

이제  머지않아 사라질 얼마남지않은 빙하를 당겨 담아보고

진주해 가는길은 약간의 오르막을 오르는데

평지를 걷는것과는 달리 고도가 높아서 점점 숨이 가빠진다.

그래서 천천히 오르기때문에 거리에 비해 시간은 좀 더 많이 걸린다.

진주해까지 1.5km라고 하니 우리나라에서의 산행이라면 정말 누워서 떡먹기보다 쉬운데

이곳은 해발 고도가 4000m가 넘기 때문에 오르막을 걸으니 조금 힘들다.

점점 경사가 심해지니 앞서가던 사람들이 자꾸만 뒤로 쳐진다.

하지만 한발 한발 내딛다보면 이또한 끝이 나오겠지.

힘든 오르막끝 전망이 트이자 거대한 선내일산이 신비스럽게 다가온다.

비록 정상은 보이지않지만 피라미드모양의 앞봉우리는 정상이 완전히 보이고

뒷산도 빙하가 보이니 올라오느라 힘들었던것이 순식간에 해소되었다.

자연을 훼손하지 못하게 등로를 잘 정비해놓아서 샛길로 가는사람이 없다.

중국의 산을 트레킹하다보면 이런점들이 부럽다.

우리는 데크가 설치되면 오르기싫어 옆으로 샛길이 생기는데

이들은 규칙을 아주 잘 지키는지 샛길이 없다.

가져간 쓰레기 각자 배낭에 넣어오면 이렇게 힘들게 지고 내려오는일도 없을텐데

빈몸으로 오르는것도 힘든데 보기 안타깝다.

아니면 공사자재인가?

조금 더 오르자 젤재 계단이 아주 깔끔하게 설치되었는데

공사한지 오래되지않아보인다.

곧 많은 구간이 이리되지않을까싶다.

헉 시야가 트이자 비록 정상은 구름에 덮여있지만

거대한 선내일산 (6.032m)이 바로 눈앞으로 다가온다.

흥분으로 뛰는 가슴을 주체하기가 힘들다.

저기 구름에 덮여있는 정상은 어떤 모습일지 제발 내일은 맑았서 볼수 있으면 좋겠다.

여기도 길을 정비하는지 공사중~~~.

어디를 가나 관광객을 위한 시설을 만드느라 공사판이다.

선내일은 장족어로 관세음보살을 뜻하고 이는 3개 신산의 북쪽 봉우리로서

해발 높이는 6038m이며 도성에서 해발높이가 가장높은곳이다.

고귀한 풍경이 있는 선내일은 아치 자상한 큰 부처와도 같다고한다.

오른쪽 피라미드와 같은 설봉은 복도모이고 왼쪽은 녹도모와 여러가지 상향모및 묘음선녀인데

그들이 부르는 노래소리는 선내일 뒤켠의 지옥곡까지 전해져

지옥곡에 있는 죄인들은 그들의 노래소리를 듣고 자신의 잘못을 느끼도록 한다 고

한글로 쓰여있는데 무슨내용인지 확실하게 이해되지 않지만 죄를 깨우친다는 뜻같다. 

산위에서 굴러온 작은 돌로 사람들이 각자 하고싶은것을 연출해놓았다.

나중에 우리팀원들도 내려오면서 하나 만들었다는데 우리는 그냥 지나쳤다.

거대한 선내일산앞에 서니 형언할수 없이 가슴이 벅차오른다.

내가 이런곳에 올수 있다니 그 흥분으로 발길이 떨어지지않아오랜시간 그져 바라만 본다.

머지않아 지금 내가 서 있는 이길도 데크가 만들어지지면 이렇게 들어가지도 못할것같다.

지금 한창 공사중이었다.

다시 데크로 올라와 진주해로 가야한다.

그런데 조금만 올라도 여전히 숨은 차다.

드디어 선내일의 눈물이 모인 진주해에 왔다.

여행지    :    동티벳 충고사

여행일    :   2017년6월 12일

야딩에 왔는데 야딩마을은 차창밖으로 지나치고 숙소는 야딩을 나가야있으니

야딩촌을 직접 걸어보고 티벳인들의 삶을 엿볼수없어 아쉬움이 크다.

야딩에서 묵으면 주변경관을 돌아보고 아침,저녁 산책을 할수 있을텐데 ~~~

야딩행 셔틀버스를 타고 50분후 하차하여 충고사가는길로 들어선다.

충고사입구까지 10여분을 오르는데 고도가 높아서 빨리 가기는 어렵다.

고산적응이 완전히 된것같았는데 오르막을 오르니 여전히 숨이차고 힘이 든다.

버스는 계속해서 들어왔는데 사람들은 다 어디로 갔는지 충고사가는길이 한산하다.

다른길이 있는건 아닌가 궁금했는데 나중에 알고보니 계곡을 따라 산책로가 있었다.

다음날 하산길에 그 길을 따라 내려왔다.

충고사입구에서 간단히 준비해간 점심을 먹는데

별로생각이 없어 조금 먹고 먼저 일어나 주변을 돌아보았다.

황금빛지붕의 충고사가 보이는데 잠시 오르막을 올라가야한다.

해발 3900m에 자리한 충고사 티벳인들의 신심을 생각해본다.

동티벳에 오니 어딜가나 돌탑과 마니차 그리고 타르초가 여기저기 널려있다.

그들의 믿음이 얼마나 큰지 감히 상상할수조차 없다.

여전히 하늘은 구름이 많아서 진주해에 갔을때 호수를 제대로 볼수 없을까봐 걱정이 된다.

예쁜 꽃들도 있는데 아직 이른봄같다.

좀더 있으면 더 많은 야생화들이 필것같으니 7월쯤 오는게 좋을듯하다.

혹시라도 한번 더 올 기회가 주어진다면 그때 꼭 7월에 와보고싶다.

진주해로 가기위해 충고사로 오른다.

이제부터 또 오르막을 올라야하는데

고산이라 속도를 내지못하니 시간이 자꾸만 늦어진다.

 충고사를 돌아보고싶어 일행들보다 조금 일찍 출발해 힘을 내본다.

작은 사찰인데 비해 입구는 아주 화려하고 아름답다.

비록 너무 오래되어 낡은 모습이긴 해도 라마불교를 느낄수 있다.

이 오래된 사찰도 증축을 했나보다.

옆에 이어붙인 건물은 아직 칠도 못하고 장식을 하지도 않은걸보니.

머지않아 야딩도 많은 관광객들로 인해 몸살을 앓지않을까 걱정이된다.

안으로 들어가기위해 들어선순간 그 화려함과 정교함에 깜짝 놀랐다.

지금생각해보니 붙인것인지 그린것인지 궁금해지는데

그땐 그걸 확인해볼 생각을 못했다.

그린것이라면 정말 그 기교가 대단하다.

트레킹을 위해 뒷문으로 나서니 수많은 타르초가 있다.

뒷문으로 나와서 본 사원모습인데 고산아래 고즈넉히 자리잡은 사찰이

한없이 평화롭고 편안해보여서 참 좋다.

진주해로 가는 트레킹로는 데크로 이어진다.

11시 20분 야딩풍경구로 들어가는 일와의 매표소에 도착했다.

여기서 셔틀버스로 갈아타고 야딩으로 들어가 오늘은 진주해를 트레킹한다.

설레임으로 가슴이 벅차다.

몇년동안 동티벳을 사진으로만 접하다 직접 트레킹을 하게되니 더 감동스럽다.

여기서 야딩가는 셔틀버스비와 입장권을 구입한다.

가이드가 사서 얼마인지는 모르겠다.

표를 구입해 대합실을 나가면 많은 버스들이 대기하고 있고

순서대로 타고 사람이 가득차면 버스는 출발한다.

버스를 타고 야딩으로 가는길은 높은 고산을 오르고 돌고 돌아 거의 1시간쯤 간다.

나중에 가보니 전망대에서 구경하라고 세워줘서 그만큼 걸렷다.

고개길을 돌고 돌아 가는길 뒤돌아본 조금전 표를 샀던 마을이다.

경사도 심하고 커브길인데도 차가 잘 달려서 제대로 사진을 담기 어렵네.

차창밖풍광은 또 전혀 다른모습으로 다가온다.

울산바위처럼 거대한 바위산이 차창밖을 스쳐간다.

구불구불한 길인데도 매일 다니는곳이어서인지 차는 속도를 줄이지 않네.

차안에서 바깥풍경을 담기가 쉽지않다.

굽이진 길을 돌고돌아 거의 정상부분까지 오르자

거대한 고산들이 내 눈높이에서 함께 스쳐간다.

설산과 신비로운 산의 모습에 버스안이 시끄러워졌다.

셔틀버스가 전망대에 멈췄다.

눈앞에 펼쳐진 고산에 하얗게 눈이 쌓여있어 신비스럽다.

멀리서만 보다가 바로 눈앞에 보이니 가슴이 벅차다.

전망대에서 잠시 시간을 보내고 다시 출발해 야딩으로 가는길

야딩촌이 보인다.

마아도 이곳은 관광객을 맞이할 새로운 숙소가 아닌가 싶다.

밑에서 본 전망대다.